वेइचाई इंजन और वैकल्पिक कमिंस से सुसज्जित 25{1}}टन डीजल चालित फोर्कलिफ्ट, मजबूत शक्ति, ऊर्जा संरक्षण और पर्यावरण संरक्षण सुनिश्चित करता है।
- इस आउटडोर फोर्कलिफ्ट के स्टीयरिंग सिस्टम में अनुप्रस्थ तेल सिलेंडर प्रकार के स्टीयरिंग ब्रिज को अपनाने की सुविधा है, जो पूर्ण हाइड्रोलिक स्टीयरिंग प्रदान करता है जो लचीला, हल्का और विश्वसनीय है।
- आयातित प्रौद्योगिकी के साथ, ट्रांसमिशन और टॉर्क कनवर्टर विश्वसनीय प्रदर्शन, सुविधाजनक रखरखाव, सुचारू ट्रांसमिशन और आसान संचालन प्रदान करते हैं।
- ब्रेकिंग सिस्टम पेशेवर निर्माताओं के परिपक्व उत्पादों का उपयोग करता है, जिसमें तेजी से गर्मी अपव्यय, एक हल्की और सरल संरचना और आसान समायोजन के लिए डिस्क ब्रेक शामिल होते हैं। यह विशेष रूप से भारी भार के तहत थर्मोस्टेबिलिटी प्रदर्शन में उत्कृष्टता प्राप्त करता है, जिससे स्थिर ब्रेकिंग प्रभाव सुनिश्चित होता है।
- पाइपलाइन के लिए विस्फोट-रोधी सुरक्षा वाल्व अचानक फटने से बचाता है, जिससे सिस्टम की सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित होती है। नियंत्रण प्रणाली में कार्य कुशलता बढ़ाने और ड्राइवरों की श्रम तीव्रता को कम करने के लिए एक पायलट वाल्व नियंत्रण उपकरण शामिल है।



- इस बड़े डीजल फोर्कलिफ्ट की फ्रेम संरचना उत्कृष्ट कारीगरी और एक मजबूत बॉक्स प्रकार का फ्रेम दिखाती है, जो वाहन की अनुप्रस्थ और अनुदैर्ध्य स्थिरता में सुधार करती है। वाहन 3डी परिमित तत्व विश्लेषण से गुजरता है, जिससे बेहतर संरचना और विश्वसनीय गुणवत्ता सुनिश्चित होती है। मुख्य वेल्डिंग भाग गैर-विनाशकारी परीक्षण से गुजरते हैं, प्रभावी ढंग से प्रबलित संरचना, पुल और बॉक्स के साथ समन्वय करते हैं।
- एक मानक हाइड्रोलिक फोर्क पोजिशनर की विशेषता के साथ, कांटा आसान संचालन प्रदान करता है और ड्राइवरों की श्रम तीव्रता को कम करता है। भारी -ड्यूटी डीजल फोर्कलिफ्ट का मस्तूल एक बॉक्स प्रकार का आंतरिक {{3}बाहरी मस्तूल है जिसमें विशेष सभी {{4}गोल रोलर बीयरिंग होते हैं, जो उठाने के प्रदर्शन को बढ़ाते हैं।
- की कैब25-टन डीजल चालित फोर्कलिफ्टव्यापक दृश्य क्षेत्र के साथ एक चिकना और स्टाइलिश डिज़ाइन का संयोजन। इसमें नई समग्र सजावटी सामग्री शामिल है और यह एयर कंडीशनिंग से सुसज्जित है, जो गर्म कार्य स्थलों पर भी आरामदायक और ठंडा वातावरण सुनिश्चित करता है।
फ़ायदा

तकनीकी विशिष्टता
| नमूना | एफडी250 | ||
| विशेषताएँ | चूहों से भरा हुआ | किग्रा | 25000 |
| लोड केंद्र | मिमी | 1220 | |
| व्हीलबेस | मिमी | 4400 | |
| वज़न | वज़न | किग्रा | 33500 |
| हवाई जहाज़ के पहिये | टायर विशिष्टताएँ: सामने | 14.00-24 | |
| टायर विशिष्टताएँ: पीछे | 14.00-24 | ||
| टायरों की संख्या, आगे/पीछे(X-ड्राइव पहिए) | 4/2 | ||
| व्हील ट्रेड: सामने | मिमी | 2220 | |
| व्हील ट्रेड: रियर | मिमी | 2300 | |
| DIMENSIONS | मस्तूल/गाड़ी झुकाव कोण (सामने/पीछे) | डिग्री(डिग्री) | 6/12 |
| मस्तूल ऊंचाई (कांटा कम करना) | मिमी | 3970 | |
| मस्त उठाने की ऊँचाई | मिमी | 4000 | |
| अधिकतम. ऊंचाई | मिमी | 5940 | |
| हेड गार्ड की ऊंचाई (कैब की ऊंचाई) | मिमी | 3440 | |
| कुल ऊंचाई (कांटों के साथ) | मिमी | 8950 | |
| वाहन के पिछले सिरे पर सामने की ऊर्ध्वाधर सतह को फोर्क करें | मिमी | 6550 | |
| कुल चौड़ाई | मिमी | 3060 | |
| कांटा आयाम | मिमी | 2400*300*100 | |
| कांटा गाड़ी की चौड़ाई | मिमी | 2800 | |
| मस्त न्यूनतम भूमि (भार के साथ) | मिमी | 350 | |
| व्हीलबेस सेंटर न्यूनतम ग्राउंड (लोड के साथ) | मिमी | 420 | |
| न्यूनतम. त्रिज्या मोड़ना | मिमी | 6160 | |
| यात्रा की गति (भार के साथ/भार के बिना) | किमी/घंटा | 25/30 | |
| प्रदर्शन | उठाने की गति (भार के साथ/भार के बिना) | मिमी/एस | 260/270 |
| कर्षण | के.एन. | 160 | |
| ग्रेडेबिलिटी (भार के साथ/भार के बिना) | % | 20/22 | |
| ड्राइविंग ब्रेक | हाइड्रोलिक क्लैंप डिस्क | ||
| इंजन | इंजन ब्रांड | डोंगफेंग कमिंस | |
| इंजन मॉडल | 6CTA8.3-C215 | ||
| निर्धारित उत्पादन | 160(किलोवाट) | ||
| सिलेंडर नं | 6 | ||
| अन्य | ट्रांसमिशन गियर (आगे/रियर) | 2/1 |
तकनीकी नवाचार के साथ, हमारे उत्पाद विन्यास और पैरामीटर बिना किसी सूचना के बदलते रहेंगे।
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